タイヤ交換・取付 幸伸興業の
6つのすごい!!

■基本料金

インチ 10~14インチ 15~16インチ 17~18インチ 19~20インチ
組換え 500円 750円 1,000円 1,250円
バランス調整 500円 500円 500円 500円
脱着 500円 500円 500円 500円
合計交換金額( 1本当り) 1,500円 1,750円 2,000円 2,250円
2本交換 3,000円 3,500円 4,000円 4,500円
4本交換 6,000円 7,000円 8,000円 9,000円
最大割後料金
(4本交換時)
5,500円 6,500円 7,500円 8,500円
当店でタイヤをご購入
の方は、さらに割引!
4,000円 5,000円 6,000円 7,000円

※脱着のみの作業の場合は、プラス500円を別途頂戴いたします。
※21インチ以上のタイヤ・中古タイヤにつきましても、店舗までお気軽にお問合せください。
※へん平率40以下はプラス500円~/本を別途頂戴いたします。詳細は店舗までお問合せください。
※特殊車両につきましては、店舗までお問合せください。
※バイクタイヤについては、お受けしておりません。ご了承ください。
※上記料金は税抜き価格となります。

■トラック料金表

トラック重量 3tまで 4tまで
組換え 2,500円 3,500円
脱着 600円 800円
合計交換金額( 1本当り) 3,100円 4,300円
2本交換 6,200円 8,600円
4本交換 12,400円 17,200円

※Wタイヤ車の内側タイヤにつきましては、各脱着料金1輪分が追加料金として加算されます。
※上記料金は税抜き価格となります。

■オプションサービス

タイヤローテーション 2,500円
脱着作業(夏→冬、冬→夏)※タイヤ保管袋付 3,500円
引き取り 要相談
納車 要相談
パンク修理(外面) 2,000円~
バルブ交換(1本)
※バルブをお持込の場合も、作業工賃として250円頂戴致します。
250円
ランフラット割増1本につき 500円~
ホイール洗浄 700円/本
窒素充填 500円~
廃タイヤ処分 ~18インチ:300円/本
19~20インチ:400円/本
21インチ~:500円/本
大口径(サイズ問わず):500円/本
タイヤ持ち帰りの袋 80円/枚
タイヤ保管 12ヶ月:20,000円
センターキャップの取り外し
(ホイールセンターキャップがネジ等で4箇所以上固定されている場合の工賃)
250円/本
ロックナット取り外し(2個目より)
※タイヤ1本につきロックナット1個の取り外しは無料
50円/個
黒の貼り付けバランスウェイト 250円/本

※外径が695mm以上750mm未満の大径タイヤは、追加料金として250円/本頂戴いたします。
※外径が750mm以上の特大径タイヤは、追加料金として500円/本頂戴いたします。
※上記料金は税抜き価格となります。

■タイヤ4本交換時料金表(平日入庫割引+予約フォーム申込割引)

インチ 10~14インチ 15~16インチ 17~18インチ 19~20インチ
タイヤ交換セット(組換え+バランス調整+脱着) 5,500円 6,500円 7,500円 8,500円
タイヤ交換セット+廃タイヤ処分 6,700円 7,200円 8,700円 10,100
タイヤ交換セット+廃タイヤ処分+バルブ交換 7,700円 8,700円 9,700円 11,100

※扁平40以下のタイヤ並びに、4×4専用タイヤの場合は、所定の追加料金がかかります。
※電話でのご予約の場合は、予約フォーム割引が適用出来ません。
※上記料金は税抜き価格となります。




お支払いは現金の他、カードも取り扱いしています!


①脱着

脱着とは、ホイールが組み込み済みのタイヤを車に取り付け(取り外し)する施工です。

②組換え

組換えとは、古いタイヤからホイールを外して、そのホイールを新しいタイヤに装着する施工です。

③バランス調整

タイヤには、微妙な形のゆがみや重さのアンバランスがあります。 タイヤに錘をつけてアンバランスを矯正する施工をバランス調整といいます。
わずかなバランスのずれによって、乗り心地や操作性、安定性に悪影響を与えることがあるので、タイヤの交換時には必ず必要な施工になります。

④ローテーション

装着されているタイヤの取り付け位置を入れ替える作業のことです。 タイヤは4輪全てが均等に摩耗しません。
前輪駆動の車はフロントタイヤ、後輪駆動の車はリアタイヤの摩耗が早く進みます。ローテーションを行うことで、摩耗が均一化され、タイヤが長持ちします。

タイヤの価格は、性能によって決まります。
では、価格の違いでどういった性能の違いがあるのかご存知ですか。ここでは、タイヤの選び方について、ご案内致します。

種類 機 能
グリップ性能 高速運転時の、曲がりやすさ・止まりやすさ 急ブレーキ、急発進等に対する対応力
ウェット性能 雨や雪、濡れた地面に対する対応力・ブレーキ開始時から停止時までの距離の短さ
乗り心地 地面から伝わる振動の吸収力・振動を和らげる力
静粛性 摩擦音や風切音などの騒音が車内に伝わるのを低減する力
省燃費性能 エンジンのエネルギー効率の良さ・タイヤが転がる時に発生する転がり抵抗の低さ

上記性能と価格のバランスを見ながら、ご自身の乗り方や要望にあったタイヤをお選び下さい。

例えば・・・

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